カリーナＥＤ

「なつかしの旧車８０年代」は、８０年代の旧車をこよなく愛する管理人が、自分の青春時代を思い出しながら勝手に紹介する旧車サイトです。なつかしい。。。

■トヨタ　カリーナＥＤＳＴ１６０系（初代）

■１９８５年～１９８９年

A60系のカリーナ3ドアクーペの後継車として、1985年8月に登場しました。
低い車高にピラーレスの４ドアハードトップというデザインで、車台はセリカのものを流用していました。
当時、記録的な販売台数をあげ「トヨタの傑作」といわれるほどでした。

搭載されたエンジンは、1S-iLU 1800ccOHC、1S-ELU 1800ccOHC、3S-GELU 2000ccDOHCの3種類で、駆動方式はFF（前輪駆動）を採用していました。
セリカ／コロナクーペとは姉妹車で、トヨタ店で販売されていました。

1987年8月にはマイナーチェンジがおこなわれ、1S-ELU 1800ccOHCエンジンが廃止され、その代わりに3S-FELU 2000ccハイメカツインカムエンジンが追加されました。さらに、1988年5月には、1S-iLU 1800ccOHCエンジンが廃止され、4S-FiLU 1800ccハイメカツインカムエンジンが追加されました。

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